kontan.co.id
banner langganan top
| : WIB | INDIKATOR |
  • EMAS 1.913.000   17.000   0,90%
  • USD/IDR 16.234   9,00   0,06%
  • IDX 6.897   -18,07   -0,26%
  • KOMPAS100 1.005   -2,54   -0,25%
  • LQ45 768   -2,47   -0,32%
  • ISSI 227   -0,62   -0,27%
  • IDX30 396   -0,77   -0,19%
  • IDXHIDIV20 458   -0,58   -0,13%
  • IDX80 113   -0,35   -0,31%
  • IDXV30 113   -0,22   -0,19%
  • IDXQ30 128   -0,19   -0,15%

Premi lini bisnis asuransi rangka kapal melemah di kuartal III 2019


Minggu, 03 November 2019 / 18:45 WIB
Premi lini bisnis asuransi rangka kapal melemah di kuartal III 2019
ILUSTRASI. Pelepasan Kapal FSO SHIP: Suasana saat pelepasan kapal Floating Storage and Offloading (FSO) 'Ship 115' milik PT. Sillo Maritime Perdana Tbk (SHIP) di Galangan Kapal ASL Marine, Batam, Jumat (31/8). Kapal 'SHIP 115' memiliki kapasitas 865.000 barrel sehin


Reporter: Anggar Septiadi | Editor: Handoyo

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Premi lini bisnis asuransi rangka kapal (marine hull) menurun di Kuartal III 2019.

Direktur Eksekutif AAUI Dody AS Dalimunthe bilang lini bisnis asuransi rangka kapal mengalami penurunan di Kuartal III 2019, namun ia belum bisa menyampaikan datanya karena masih mengumpulkan fata dari lini bisnis asuransi lainnya.

"Secara umum bisnis marine hull insurance memang mengalami penurunan karena loss ratio tinggi dan tarif makin kecil sehingga premi tidak seimbang dengan liability,"kata Dody Dalimunthe kepada Kontan.co.id, Jumat (1/11).

Baca Juga: Penurunan Premi Pebisnis Asuransi Kendaraan Mencapai Dua Digit

Beberapa masalah dalam asuransi rangka kapal ini menurut Dody adalah Kondisi kapal di Indonesia banyak yang usia tua, Kepatuhan manajemen kapal terhadap ketentuan maintenance kelas kapal, Fraud di asuransi rangka kapal yang dilakukan oleh sindikat.

"Beberapa underwriter asuransi rangka kapal belum memahami product knowledge secara lengkap, khususnya terkait faktor Underwriting,"kata Dody Dalimunthe.

Dody bilang ada beberapa hal yang harus diperhatikan dalam menggarap lini bisnis asuransi rangka kapal. Menurutnya, kapal-kapal baru atau usia muda sebaiknya didorong untuk banyak beroperasi di perairan Indonesia.

Baca Juga: Adira Insurance ikut menekan angka kecelakaan lewat kampane I Wanna Get Home Safely




TERBARU
Kontan Academy
Owe-some! Mitigasi Risiko SP2DK dan Pemeriksaan Pajak

[X]
×